Bolojan a vizitat şantierul Autostrăzii Transilvania
Premierul interimar Ilie Bolojan a efectuat, vineri, o vizită la mai multe puncte de lucru de pe şantierul Autostrăzii Transilvania, având scopul de a verifica progresul lucrărilor şi a discuta cu reprezentanţii firmelor de construcţie implicate în acest proiect semnificativ. Bolojan a subliniat importanţa acestei investiţii majore în infrastructura rutieră a României, menţionând că se estimează că, începând cu 1 decembrie, circulaţia va fi deschisă fără restricţii pe cei peste 40 de kilometri noi de autostradă ce leagă Clujul de Zalău.
Detalii despre lucrările la Autostrada Transilvania
Potrivit comunicatului emis de Guvern, vizita a inclus inspecţia secţiunii ce va conecta Nădăşelu cu Topa Mică şi Poarta Sălajului, inclusiv nodul rutier de la Românaşi. Bolojan a afirmat că, în prezent, lucrările înaintează rapid, evidenţiind faptul că tronsonul Nădăşelu – Mihăieşti şi Mihăieşti – Zimbor, cu o lungime de 24,59 kilometri, are un avans de casi 97% şi este programat să fie finalizat în octombrie 2026. De asemenea, tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului, având o lungime de 12,24 kilometri, ar putea fi completat în proporţie de 99% până în august 2026.
Infrastructura rutieră și finanțarea proiectului
Ilie Bolojan a primit asigurări că interconectarea noilor tronsoane cu autostrada existentă dinspre Cluj va fi finalizată la sfârşitul anului, acest lucru incluzând şi lucrările la viaductele complexe necesare pentru o conectare sigură. Valoarea totală a întregului proiect este estimată la peste 4,6 miliarde de lei, din care 1,28 miliarde lei reprezintă contribuţii din cadrul Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
Perspectivele de trafic pe Autostrada Transilvania
Bolojan a declarat că, dacă totul decurge conform planului, circulaţia pe cei peste 40 de kilometri de autostradă va fi deschisă fără restricţii din 1 decembrie, o veste extrem de binevenită pentru locuitorii din Cluj şi Zalău, dar şi pentru dezvoltarea economică a regiunii prin facilitarea transportului de marfă şi persoane. Acesta a evidenţiat importanţa infrastructurii rutiere în modernizarea transportului din România, subliniind că acest proiect este unul dintre cele mai importante pasuri spre o reţea de drumuri eficientă şi sigură.
